制冷壓縮機運行中突發(fā)濕沖程故障應(yīng)急解決方案
制冷壓縮機在運行中突然發(fā)生濕沖程故障，也就是故障顯現(xiàn)之后，只有快速解決問題所在，才可以避免濕沖程引發(fā)的更多一系列問題。在較早時間以前，我們沒有詳細的去分析這個問題，一般都是按照既定的經(jīng)驗去解決，其實制冷壓縮機的這個故障是可以按照故障的嚴重程度去分別對待的，下面我們就一起分享下，制冷壓縮機發(fā)生濕沖程故障之后，如何按照故障的嚴重程度去分別對應(yīng)結(jié)局問題。
1.緊急停機，關(guān)閉制冷壓縮機吸氣閥，關(guān)閉液位過高容器的供液閥；
2.將壓縮機能量調(diào)節(jié)閥置于“0”位，繼續(xù)停機，使機內(nèi)制冷劑升壓汽化一部分；
3.人工盤車，觀察吸氣壓力表；
2.將壓縮機能量調(diào)節(jié)閥置于“0”位，繼續(xù)停機，使機內(nèi)制冷劑升壓汽化一部分；
3.人工盤車，觀察吸氣壓力表；
4.如盤車正常，吸氣壓力與正常工作的排氣壓力較接近，則將壓縮機能量調(diào)節(jié)閥置于“0”位，點動壓縮機；無異常聲響時，將能量調(diào)節(jié)閥調(diào)大1檔，將曲軸箱內(nèi)的制冷劑抽走；
5.如盤車不正?；螯c動壓縮機有異常聲響，則排氣閥關(guān)閉，通過排氣多用通道放掉曲軸箱內(nèi)的制冷劑；
6.檢査造成濕沖程的原因并排除；
5.如盤車不正?；螯c動壓縮機有異常聲響，則排氣閥關(guān)閉，通過排氣多用通道放掉曲軸箱內(nèi)的制冷劑；
6.檢査造成濕沖程的原因并排除；
7.再次開機，觀察是否有濕沖程現(xiàn)象。
所以，制冷壓縮機濕沖程嚴重程度決定了是否需要人工盤車并觀察吸排氣壓力表。
